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眾所周知，車牌智能識別系統(tǒng)為停車場提供了很多的便捷服務。那么，車牌智能識別系統(tǒng)為停車場解決了哪些問題呢?

一、識別率

一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，重要指標之一就是識別率。

為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中，運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別，并且需要將車輛牌照圖像和識別結果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結果。

二、識別速度

識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用里減少通行時間，避免車道堵車的有力保障。

國際交通技術提出的識別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。

三、后臺管理體系

一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系，決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。要清楚地認識到一點就是識別率達到百分之九十九是不可能的，因為車牌照污損、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟(下雪、冰雹、大霧等等)。